US Polar Research kan sakte for mangel på en isbryter


Har en ekstra polar isbryter liggende rundt? National Science Foundation vil gjerne høre fra deg. Byrået er kryptering for å sikre et skip for å lede sin årlige resupply-konvoje til McMurdo Station, den største av de tre amerikanske forskningsstasjonene i Antarktis. I de siste fem årene har NSF stått på et svensk skip, Oden , for å bryte en kanal i isen for skip som transporterer drivstoff og last til McMurdo. Men sjøf

Har en ekstra polar isbryter liggende rundt? National Science Foundation vil gjerne høre fra deg.

Byrået er kryptering for å sikre et skip for å lede sin årlige resupply-konvoje til McMurdo Station, den største av de tre amerikanske forskningsstasjonene i Antarktis.

I de siste fem årene har NSF stått på et svensk skip, Oden, for å bryte en kanal i isen for skip som transporterer drivstoff og last til McMurdo. Men sjøfartsstyrelsen, som eier Oden, nektet å forny kontrakten med NSF i år. Svenskene ønsker å holde isbryteren nærmere hjem etter tung is i Østersjøstrendene og kryptert lasttrafikk det siste vinteren.

Hvis NSF ikke kan finne en erstatning isbryter for å lede reisen - planlagt å begynne i begynnelsen av desember og nå McMurdo i slutten av januar - kan årets Antarktis forskningssesong bli kuttet.

"Vi prøver å jobbe veldig flittig for å identifisere alternativer, " sa NSFs talskvinne Debbie Wing. "Det kan påvirke forskningstiden hvis vi ikke kan resupply for forskere å gå ned der."

McMurdo ble en gang betjent av amerikanske isbrytere, men landets flåte har redusert til bare ett operasjonskart, forskningsskipet Healy . Det er midt i et syvmåneders vitenskapskryss i Arktishavet.

NSF har bedt Kystvakten, som driver Healy, for å sende skipet sør til Antarktis denne vinteren, sa kystvaktskommandant adm. Robert Papp Jr. en senatkomité i går.

"Vi har fått en forespørsel på personellnivå om muligheten for å bryte ut McMurdo, " sa Papp. "Sverige har bestemt at deres nasjonale interesser trenger [ Oden ], slik at skipet ikke er tilgjengelig."

Slank sjanse for respons fra eldre amerikanske flåte
Nå må kystvakten avgjøre om det kan spare Healy, noe som ville bety å gå uten en amerikansk isbryter i Arktis i flere måneder. En annen amerikansk isbryter, Polar Star, blir reparert i Seattle, men Papp sa at det ikke er sjanse for at det ville være sjødyktig i tide for å betjene Antarktis eller gi dekning i Arktis dersom Healy leder sydover. En tredje isbryter, Polarhavet, sitter i tørrbrygga, og kystvakten planlegger å avinstallere den senere i år.

"Vi er i det vi kaller en anstrengende jage akkurat nå prøver å hente opp, " Papp fortalte lovgivere, som beskriver den aldrende amerikanske isbryterflåten.

I mellomtiden sier NSF-talskvinne Wing at det ikke er klart hvordan Antarktis sommerforskningssesong - som går fra november til februar - vil bli påvirket dersom agenturet ikke finner en erstatning for Oden .

En e-post fra entreprenøren som driver NSFs tre antarctic-stasjoner, antyder at den største utfordringen ville være å finne en måte å transportere drivstoff til McMurdo.

Stasjonen, hvis befolkning svulmer fra ca 150 om vinteren til 1000 hver sommer, er også et forsyningsnav for den amerikanske basen ved Sørpolen, Amundsen-Scott. (En tredje amerikansk forskningsbase, Palmer Station, betjenes av et isstyrket forskningsfartøy, Lawrence M. Gould .)

"Hvis en isbryter ikke er tilgjengelig for å rydde en kanal i sjøen, kan ikke brensel- og lastfordelingsskipene komme til McMurdo Station, " leser e-posten fra Raytheon Polar Services.

"Vi kunne muligens ha god last med fly til å opprettholde de fleste operasjoner, men drivstoff er en annen historie. Brensel er kritisk for McMurdo og Sørpole stasjon kraft- og vannanlegg, flyoperasjoner, feltleirer og til og med støtte fra andre nasjonale programmer. å planlegge for å reservere nok drivstoff til å vare til slutten av januar 2013, noe som kan være tidligste at vi kunne levere drivstoff, hvis det ikke er en isbryter denne sesongen. "

Reprinted from Climatewire med tillatelse fra Environment & Energy Publishing, LLC. www.eenews.net, 202-628-6500

Hva betyr Trumps nye "åpne sinn" på klimatakkordet?Den overraskende opprinnelsen til evolusjonær kompleksitet"Star Wars" Planeter Migrere inn i posisjon rundt StellarUniversets kuleste lab satt til Open Quantum WorldØkofriendly Tolls ?: Congestion Pricing Fremmer Mass TransitEvolusjon og klimavitenskap gjør graden i statlige utdanningsstandarderDen afrikanske grønne revolusjonen (utvidet versjon)99 Prosent Chance 2016 blir det heteste året på posten