Å øke Volt-Age: Er Obamas mål om 1 million elektriske kjøretøy på US Highway i 2015 Realistisk?


Kjære EarthTalk: I sin siste stat for unionsadressen krevde president Obama en million elektriske biler på amerikanske veier innen 2015. Hvor sannsynlig er det at vi vil nå det målet? -Jerry Mitlitski, Salem, Ore. "Vi kan bryte vår avhengighet av olje ... og bli det første landet som skal ha en million elektriske kjøretøyer på veien innen 2015, " sa president Obama i januar 2011-adressen til EU-adressen. "F

Kjære EarthTalk: I sin siste stat for unionsadressen krevde president Obama en million elektriske biler på amerikanske veier innen 2015. Hvor sannsynlig er det at vi vil nå det målet? -Jerry Mitlitski, Salem, Ore.

"Vi kan bryte vår avhengighet av olje ... og bli det første landet som skal ha en million elektriske kjøretøyer på veien innen 2015, " sa president Obama i januar 2011-adressen til EU-adressen. "Fremtiden er vår å vinne."

Det er vanskelig å si hvor sannsynlig et slikt vilkårlig mål kan være, men grønne ledere og andre er optimistiske. Ventelisten for den nye elektriske Nissan Leaf, som ruller av fabrikkgulvet mens vi snakker, er rundt 20.000 amerikanere lenge. Bilindustrien forventer lignende etterspørsel etter andre nye elektriske og plug-in hybridbiler som rammer amerikanske veier i år og neste fra General Motors, Ford, Toyota, Mitsubishi og andre.

Selvfølgelig innser Obama-administrasjonen at å oppnå et slikt mål vil være umulig uten hjelp fra den føderale regjeringen. For dette formål kan forbrukere og bedrifter få skattekreditter på opptil $ 7, 500 ved kjøp av hver ny elektrisk bil (EV). Feds har også forpliktet 2, 4 milliarder dollar til forskning og utvikling for å forbedre EV-batterier, og ytterligere 115 millioner dollar for installasjon av EV-ladningsinfrastruktur i 16 forskjellige metroområder rundt om i landet - for ikke å nevne noen 300 millioner dollar i rene byer gir til dusinvis av amerikanske lokalsamfunn som arbeider for å redusere petroleumsbruk, og de 25 milliarder dollar som blir dolet ut for å hjelpe amerikanske bilprodusenter til retooling. Så mye føderalt engasjement har bidratt til å stimulere statlige myndigheter og privat næring til å gjøre betydelige investeringer i EV-sektoren også.

Men selv med all denne finansieringen, kan en million EV'er på veien innen 2015 fortsatt være en pipedrøm. James Sweeney fra Stanford Universitys Precourt Energy Efficiency Center kaller planen "veldig aggressiv." Han begrunner at det tok over tiår for hybrider, som "ikke krever noen forskjell i infrastruktur og hadde like stor rekkevidde som konvensjonelle kjøretøy, og ingen av disse er sannsynlig å være tilfelle med elektriske kjøretøyer ", for å fange tre prosent av den amerikanske personbil og lette lastebilsmarkedet. EV-apparater må nå samme markedsandel på bare fire år hvis Obamas mål skal realiseres. "Selv med et stort subsidie ​​ville det være veldig vanskelig å flytte til en så stor markedsandel som fort, " konkluderer Sweeney.

Electrification Coalition, en organisasjon av pro-EV-bedriftsledere fra selskaper som Nissan, Federal Express, Coda Automotive og Coulomb Technologies, ville imidlertid ta stilling til denne konklusjonen. Gruppens november 2009-studie, kalt Electrification Roadmap, forutslo at så mange som 14 millioner EV kan være på amerikanske veier innen 2020 hvis lovgivere lager "elektrifiseringsøkosystemer" i flere store amerikanske byer samtidig. Hvis gruppen er hvor som helst i nærheten av markeringen, bør nå Obamas mål om en million EV'er innen 2015 være en no-brainer. Gruppen sier også at elektriske motorer kan utgjøre så mange som 75 prosent av alle milene drevet av lette kjøretøyer i USA innen 2040.

Nå, hvis bare vi kunne rydde opp vår strømforsyning også, så kan vi virkelig være på noe godt for planeten ...

KONTAKTER : Precourt Energy Efficiency Center, //peec.stanford.edu; Elektrifiseringscoalisjon, www.electrificationcoalition.org.

SEND DITT MILJØ SPØRSMÅL TIL: EarthTalk®, c / o E - The Environmental Magazine, POBox 5098, Westport, CT 06881; E er en ideell publikasjon. Abonner : www.emagazine.com/subscribe; Be om et gratis prøveproblem: www.emagazine.com/trial.

Siste nytt

"Jesu evangeliums ektemann" vist å være ekte i testSecretive Bezos-Funded Group avslører Spacecraft Plan DetaljerGiant Antarctic Ice Shelf Crack truer med å bli et massivt isbergHurtigvoksende hav som er satt for å frigjøre varme inn i atmosfærenNye EPA-bensinregler hjelper presidentens klimagruppeVellykket malariavaksine viser også effektive hos spedbarnForskere lager ny solcelle4 nye innovasjoner for å energisere verden