Høyteknologi i 1867


Slideshow (12) bilder Utsikt Hoop Rolling: Tilbake når barna spilte ute. En enhet laget for "svært små barn som ikke har fått tilstrekkelig dyktighet til å styre løpet av en bøyle ved den vanlige pinnen." Kreditt: 21. desember 1867 Høyteknologi i 1867 Dele Aero-Locomotion: Enkelere reise, drevet av damp, styrt av ledningstråd, og delvis fylt med løftegass for å redusere vekten. Ideen er

Slideshow (12) bilder

Utsikt

Hoop Rolling: Tilbake når barna spilte ute. En enhet laget for "svært små barn som ikke har fått tilstrekkelig dyktighet til å styre løpet av en bøyle ved den vanlige pinnen." Kreditt: 21. desember 1867

Høyteknologi i 1867

    • Dele

  • Aero-Locomotion: Enkelere reise, drevet av damp, styrt av ledningstråd, og delvis fylt med løftegass for å redusere vekten. Ideen er pittoresk, men var altfor kompleks og altfor kostbar. 30. mars 1867

  • Luftdrevet jernbane: Det er ikke bare teknologien, det er pengene: Byggingen av Waterloo og Whitehall pneumatiske jernbane under Themsen, London, ble forlatt etter en finanskrise., 16. mars 1867

  • Luftdrevet post: Pneumatiske rør kan levere post, pakker eller til og med passasjerer. Dette forslaget til luftdrevet postlevering kommer fra Alfred Ely Beach, en innehaver av., 5. januar 1867

  • Better Mouse Trap: En Fort Wayne, Ind., Oppfinner utformet en fjærbelastet felle "av forskjellige størrelser for fisk og også for annet spill fra bjørner ned til mus." Det ser ut til at verden ikke slo en vei til døren., 13. juli 1867

  • Brannslukker: En genial versjon designet av en bosatt i Cuba. Internt trykk ble opprettet ved å blande marmorstøv med syre, som ga av karbondioksidgass. 2. februar 1867

  • Hoop Rolling: Tilbake når barna spilte ute. En enhet laget for "svært små barn som ikke har fått tilstrekkelig dyktighet til å styre løpet av en bøyle ved vanlig stav". 21. desember 1867

  • Ineffektiv Heis: Du har hørt om Otis-selskapet - de hadde inntekter i 2014 på 13 milliarder dollar. Men denne heisen ble laget av Campbell Whittier & Co., of Roxbury, Mass., Som ikke lenger eksisterer. Mekanismen var trygg, men mye langsommere enn Otis-systemet fra 1852, 16. november 1867

  • Den luksuriøse "Dean Richmond" paddelhjulstøperen "ligger mellom New York og Albany." Bygget for People's Line i 1865, sank den bare en gang (den ble oppvokst) og holdt seg i drift til rundt 1909. 24. august 1867

  • New York Herald : Den hadde den største sirkulasjonen i landet og ble trykt på disse pressene i kjelleren av sin bygning på Broadway og Ann Street, New York City, 1865-1893. 31. august 1867

  • Landbruksmaskiner: I 1867 bodde nesten en tredjedel av befolkningen fortsatt og jobbet (hardt) på gårder. Mange landlige oppfinnere (denne fra Minnesota) tinkered med arbeidsbesparende enheter., 13. april 1867

  • Tidligere
  • neste

av

  • Se alt
  • Link kopiert!

Et notat i spørsmålet 30. november 1867 sier stort sett: "Oppfinnelsesalderen: Det fremgår av Patentkontorets registre, at i 1864 var antall søknader om patenter 6000; i det følgende år økte tallet fullt 50 prosent; i 1866 ble det innvilget 15 000 søknader, og i år vil sannsynligvis øke tallet til 25 000. "Rask frem til 2015: Det amerikanske patent- og handelskontoret mottok i samme år 589 410 søknader. Denne figuren er dwarfed av antall patentsøknader verden over: 2.888.800 (hovedsakelig i Kina).

Patenter er imidlertid bare en brostein i kontinuum av oppfinnelsen som baner vei til fremgang. Før teknologien kan være nyttig, må den produseres på masseskala, vedtatt av og kjøpt av en skeptisk (vanligvis!) Offentlig. De fleste oppfinnelsene og produktene som vises her oppfyller et behov, men de fleste av dem var heller ikke nyttige eller økonomiske nok til å se dagens lys.

Bildene her kommer fra Arkivet, som gir oss en stor gjennomgang av menneskelig fremgang fra 28. august 1845 til i dag.

Denne artikkelen ble opprinnelig utgitt med tittelen "High Technology in 1867" in317, 3, (september 2017)