Kinas krig mot luftforurensning kan forårsake mer global oppvarming


Hvis forurensningsskrubbende teknologier kjører på kullgenerert elektrisitet, kan bruken av dem øke karbonutslippene, selv om luftkvaliteten forbedres. Kinas innsats for å forbedre luftkvaliteten i byene er ofte sett på som en hjelper for å bekjempe klimaendringer, men en ny felles studie mellom Kina og USA sier noe annet. Stud

Hvis forurensningsskrubbende teknologier kjører på kullgenerert elektrisitet, kan bruken av dem øke karbonutslippene, selv om luftkvaliteten forbedres.

Kinas innsats for å forbedre luftkvaliteten i byene er ofte sett på som en hjelper for å bekjempe klimaendringer, men en ny felles studie mellom Kina og USA sier noe annet.

Studien - utført av forskere ved Massachusetts Institute of Technology og Tsinghua University i Beijing - ble utgitt i forrige uke. Det viser at Kinas strategier for opprydding av luft ikke nødvendigvis fører til reduksjon av karbondioksidutslipp. Noen ganger, ifølge studien, kunne innsatsen faktisk øke utslippene.

Studien kom som å rydde opp luften klatret til nær toppen av Kinas politiske prioriteringer, særlig med rekordluftforurensningsnivåer i 2013. Smog utløste hidtil uset offentlig utbrudd som motiverte kinesiske ledere til å erklære en "krig mot forurensning".

Kina utvider sin handlingsplan for luftforurensning, som krever å begrense kull til 65 prosent av den primære energimixen og forby enhver økning i kullbruk i tre store byområder langs kysten. I tillegg til å forflytte kull, fremmer planen også installasjon av desulfurisering, støvfjerningsutstyr og andre forurensende behandlingsteknologier i industrielle kjeler, ovner og kraftverk, spesielt nærliggende byer.

"Det haster med at Beijing takler luftforurensning, er absolutt positivt, og disse anstrengelsene vil også ha relaterte fordeler ved å redusere utslippene av karbondioksid, til en viss grad", sa rapporten. "Men det ville være en feil å se de nåværende satsingene på luftforurensning, som primært er rettet mot å skure kullrelaterte forurensninger eller redusere kullbruk, som perfekt tilpasset karbonreduksjonen."

Det er fordi en gang billigere muligheter for å redusere kull er utslitt, vil den fortsatte forskyvningen av kull fra Kinas energiblanding bli dyrere. Hvis fokuset forblir smalt på luftkvaliteten, sier forskerne at kinesiske kraftprodusenter sannsynligvis vil holde fast med løsningsløsninger, for eksempel skrubbeforurensninger fra eksosstrømmen av kullkraftverk, i stedet for å bytte til bruk av mer fornybar energi.

Det reduserer i sin tur Kinas grønne overgang i energistrukturen. Det er enda verre, ifølge forskerne, om forurensningsskrubbende teknologier kjører på kullgenerert elektrisitet, kan bruken av dem øke karbonutslippene, selv om luftkvaliteten forbedres.

Ville en karbonpris være bedre enn skrubbing?
Wang Tao, en ekspert på klima- og energipolitikk ved Carnegie-Tsinghua senter for global politikk i Beijing, ble enige om.

"Selv om kamp mot luftforurensning og bekjempelse av klimaendringer kan gå hånd i hånd i mange aspekter, noen ganger er de også i konflikt med hverandre, " sa Wang. Han la til at kinesiske politimakere må bestemme sine kortsiktige og langsiktige mål, basert på hvilke miljøproblemer som er mest presserende.

For rapportforfatterne er det enklere å legge pris på utslipp av karbondioksid, noe som kan sikre at luftforurensningskontroll ikke kommer på bekostning av lyd, langsiktig klimaforvaltning.

"Hvis Kinas ledere er villige til å ta aggressive skritt for å takle klimaendringer, spesielt ved å prissette CO2-utslipp, ville de gjøre meningsfylt prosess på luftkvalitet også, " sa forskerne i rapporten.

"En slik prioritering kan også hjelpe regjeringen til å unngå en del av en ellers betydelig investering i teknologi for å skrubbe forurensninger og utslipp fra kullkraft, som over tid vil ende opp med å låse seg i et høy-CO2-energisystem."

Kina har allerede slått av syv regionalpolitiske karbonhandlingsprogrammer, og handler 15, 68 millioner tonn karbondioksid på nesten 570 millioner yuan (91 millioner dollar) innen utgangen av 2014. Noen regjeringstjenestemenn har indikert at en innføring av en karbonskatt og et landsomfattende karbonmarked er også i røret.

Klikk her for å lese rapporten.

Reprinted from Climatewire med tillatelse fra Environment & Energy Publishing, LLC. www.eenews.net, 202-628-6500

Hva betyr Trumps nye "åpne sinn" på klimatakkordet?Den overraskende opprinnelsen til evolusjonær kompleksitet"Star Wars" Planeter Migrere inn i posisjon rundt StellarUniversets kuleste lab satt til Open Quantum WorldØkofriendly Tolls ?: Congestion Pricing Fremmer Mass TransitEvolusjon og klimavitenskap gjør graden i statlige utdanningsstandarderDen afrikanske grønne revolusjonen (utvidet versjon)99 Prosent Chance 2016 blir det heteste året på posten